6x4 Euro V 9.5L Engine 35 طن شاحنة قلابة
خيار المحرك: 292hp \ 315hp \ 340hp \ 385hp Cummins Engine. حجم الحاوية: 18-24 متر مكعب
RHOCT GV41 هي شاحنتنا القلابة سعة 35 طنًا. السيارة عبارة عن سلسلة من شاحنات قلابة 6 × 4 متينة ، وغالبًا ما تكون مناسبة لنقل مواد البناء والأوساخ والحصى والأحمال الثقيلة الأخرى حول التعدين أو في الموقع. يوفر محرك الديزل Cummins سعة 13 لترًا ومحور Dena أو Steyr وميزات أخرى قدرة كبيرة لشاحنة قلابة سهلة القيادة. سعة صندوق قلابة 14-22. 5m³ اختيارية.
المكونات الأساسية
| C64GV33E5D9. 5-292 | C64GV33E5D9. 5-315 | C64GV33E5D9. 5-340 | C64GV33E5D9. 5-385 | |
| الطائرة | ||||
| مقعد السائق | مقعد السائق الذي يمتص الصدمات الهوائية | مقعد السائق الذي يمتص الصدمات الهوائية | مقعد السائق الذي يمتص الصدمات الهوائية | مقعد السائق الذي يمتص الصدمات الهوائية |
| مقعد الراكب | الزاوية الخلفية لمقعد الراكب قابلة للتعديل | الزاوية الخلفية لمقعد الراكب قابلة للتعديل | الزاوية الخلفية لمقعد الراكب قابلة للتعديل | الزاوية الخلفية لمقعد الراكب قابلة للتعديل |
| سرير | عرض سرير واحد 650 مم | عرض سرير واحد 650 مم | عرض سرير واحد 650 مم | عرض سرير واحد 650 مم |
| ميزة | قفل مركزي ، شباك كهربائي ، اف ام ، مكيف هواء | قفل مركزي ، شباك كهربائي ، اف ام ، مكيف هواء | قفل مركزي ، شباك كهربائي ، اف ام ، مكيف هواء | قفل مركزي ، شباك كهربائي ، اف ام ، مكيف هواء |
| محرك | ||||
| نموذج العلامة التجارية | ISL9. 5-292 E51A | ISL9. 5-315 E51A | ISL9. 5-340 E51A | ISL9. 5-385 E51A |
| يكتب | CRDI ، 6 سلندر | CRDI ، 6 سلندر | CRDI ، 6 سلندر | CRDI ، 6 سلندر |
| حجم الاسطوانة (لتر) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| الأعلى. الطاقة (PS / دورة في الدقيقة) | 292/ 1,900 | 315/ 1,900 | 340/ 1,900 | 385/ 1,900 |
| الأعلى. عزم الدوران (Nm / rpm) | 1200/ 1100-1,700 | 1250/ 1100-1,700 | 1500/ 1100-1,500 | 1600/ 1200-1,600 |
| تَوصِيل | ||||
| نموذج | 10JSD160TA | 10JSD160TA | 10JSD160TA | 10JSD160TA |
| يكتب | كتيب | كتيب | كتيب | كتيب |
| مجموع التروس | 10- سرعة إلى الأمام بالإضافة إلى 2- السرعة للخلف | 10- سرعة إلى الأمام بالإضافة إلى 2- السرعة للخلف | 10- سرعة إلى الأمام بالإضافة إلى 2- السرعة للخلف | 10- سرعة إلى الأمام بالإضافة إلى 2- السرعة للخلف |
| نسبة السرعة الأولى / نسبة السرعة القصوى | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 |
| المحور الأمامي | ||||
| الأعلى. السعة (كجم) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| المحور الخلفي | ||||
| الأعلى. السعة (كجم) | 38400 (19200 زائد 19200) | 38400 (19200 زائد 19200) | 38400 (19200 زائد 19200) | 38400 (19200 زائد 19200) |
| نسبة التروس النهائية | 5.26 | 5.26 | 5.26 | 5.26 |
| الفارق. قفل | بين العجلات والمحور البيني | بين العجلات والمحور البيني | بين العجلات والمحور البيني | بين العجلات والمحور البيني |
| ايقاف عن العمل | ||||
| التعليق الأمامي | مكافئ مع مثبت | مكافئ مع مثبت | مكافئ مع مثبت | مكافئ مع مثبت |
| التعليق الخلفي | جنبا إلى جنب مع المثبت | جنبا إلى جنب مع المثبت | جنبا إلى جنب مع المثبت | جنبا إلى جنب مع المثبت |
| الفرامل | ||||
| الفرامل الرئيسية | هواء كامل ، S-cam | هواء كامل ، S-cam | هواء كامل ، S-cam | هواء كامل ، S-cam |
| مكابح إضافية | العادم الفرامل | العادم الفرامل | العادم الفرامل | العادم الفرامل |
| عجلة وإطارات | ||||
| حجم العجلة | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 |
| حجم الإطارات | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| يكتب | شعاعي الاطارات | شعاعي الاطارات | شعاعي الاطارات | شعاعي الاطارات |
| أداء | ||||
| الأعلى. السرعة (كم / ساعة) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| قدرة الصعود (نسبة مئوية) | 30 | 35 | 40 | 40 |
| Accu | ||||
| السلطة / كيكواتان | 2 × 12 فولت ، 160 آه. صيانة منخفضة | 2 × 12 فولت ، 160 آه. صيانة منخفضة | 2 × 12 فولت ، 160 آه. صيانة منخفضة | 2 × 12 فولت ، 160 آه. صيانة منخفضة |
| التشبث | ||||
| يكتب | لوحة مفردة جافة ، تحكم هيدروليكي مع مساعدة مؤازرة | |||
| القطر (مم) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| خزان الوقود | ||||
| الحجم (لتر) | 350 لتر. صلب | 350 لتر. صلب | 350 لتر. صلب | 350 لتر. صلب |
| البعد | ||||
| Wheelbasae WB (مم) | 3,800 | 3,800 | 3,800 | 3,800 |
| قاعدة العجلات الخلفية DRA (مم) | 1,350 | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
| الطول الإجمالي L (مم) | 8,250 | 8,250 | 8,250 | 8,250 |
| العرض الإجمالي W (مم) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| الارتفاع الكلي ح (مم) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| عبء الجبهة FOH (مم) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| عبء خلفي ROH (مم) | 1,600 | 1,600 | 1,600 | 1,600 |
| وزن الهيكل | ||||
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 9,000 | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| وزن إجمالي وزن المركبة (كلغ) | 49,400 | 49,400 | 49,400 | 49,400 |
| الوزن الإجمالي العالمي (كجم) | 60,000 | 60,000 | 70,000 | 70,000 |
| علبة | ||||
| طول الصندوق BL (مم) | 5400 | 5400 | 5400 | 5400 |
| عرض الصندوق BW (مم) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| ارتفاع الصندوق BH (مم) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| ميزة اختيارية | ||||
| سرير | سريرين عرض 800 مم | سريرين عرض 800 مم | سريرين عرض 800 مم | سريرين عرض 800 مم |
| نسبة السرعة الأولى / نسبة السرعة القصوى | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 |
| أمان | عضلات المعدة | عضلات المعدة | عضلات المعدة | عضلات المعدة |
| إطار العجلة | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 |
| طول الصندوق BL (مم) | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000-/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 |
| مشمع الحاوية | PVC / التحكم الإلكتروني | PVC / التحكم الإلكتروني | PVC / التحكم الإلكتروني | PVC / التحكم الإلكتروني |
| نسبة التروس النهائية | 5,92/ 6.33/ 6.71 | 5,92/ 6.33/ 6.71 | 5,92/ 6.33/ 6.71 | 5,92/ 6.33/ 6.71 |
جميع الموديلات مجهزة بكابينة Dongfeng المعاصرة. الكابينة المتعاونة مع فولفو تتبنى هيكل القفص الجديد ، وهو آمن ومريح. تحتوي الكابينة على لوحة عدادات سفلية وزجاج أمامي أكبر لرؤية أفضل. مجهزة بمقاعد وسادة هوائية للسائق ونوافذ كهربائية على الجانبين وقفل مركزي ومفتاح بعيد. الجزء السفلي من الكابينة ملفوف بالكامل بمواد عازلة للصوت ، ولن تنتقل درجة الحرارة والضوضاء إلى المقصورة تقريبًا.
سمات
عزل الصوت والعزل الحراري
الصف الأول المكونات الأساسية
تستخدم السيارة محرك Cummins 13 لترًا من سلسلة ISZ ، وعلبة تروس سريعة 12 سرعة مع التزامن واثنين من التروس الخلفية ومحور Dana أو Steyr كسلسلة طاقة.
بناء متينn
تتبنى سلسلة GV41 إطارًا متكاملًا من ثلاث طبقات ، ويتم تعزيز متطلبات السترة العسكرية جزئيًا. يتم حجز ممر خط الأنابيب الداخلي للإطار ، والذي له تأثير حماية قوي جدًا على تسخير أسلاك السيارة بالكامل. الإطار محجوز لتعديل الثقوب ، وجميع مكونات الهيكل أقل من الإطار ، والتعديل سهل للغاية.
الأسلاك المستقلة والمعقولة
تم توصيل الأنابيب المختلفة على الهيكل بشكل منفصل لسهولة الفحص والصيانة وتحسين موثوقية السيارة. يمكننا حتى استخدام ألوان مختلفة لتمييز الأنابيب المختلفة وفقًا للمتطلبات.
معلومات كاملة على متن الطائرة
لقد أنشأنا قاعدة بيانات كاملة لقطع الغيار لجميع المركبات ، ولدينا احتياطي كافٍ من قطع الغيار لما بعد البيع. جميع أجزاء السيارة مصنوعة من قطع غيار شاحنات صينية معاصرة لضمان إمكانية تزويد المستخدمين بقطع غيار جديدة لمدة 10 سنوات على الأقل. جميع مركباتنا مضمونة لمدة عامين أو 100 كيلومتر 000.
حاوية شاحنة قلابة فريدة من نوعها
هيكل حاوية الشاحنة القلابة الفريد يحسن الكفاءة بشكل كبير. كل ما يتطلبه الأمر هو وجود سائق واحد في الكابينة في جميع الأوقات. يتم فتح لوحة الذيل الخلفية تلقائيًا عند رفع الحاوية وإغلاقها عند سقوطها. يمكن دمج الجزء السفلي من الحاوية مع سخان الحاوية والهزاز لتنظيف التصاق البضائع في الحاوية من خلال التدفئة والاهتزاز. يسمح الذيل المقلوب وحماية الكابينة بقليل من القصور الذاتي الطولي للبضائع وتحكم أسهل في السيارة. يسمح الهيكل الفريد باستبدال إطارات الطرق الوعرة ذات الحجم الأكبر بنفس مركز الثقل لضمان قدرة نقل أفضل على الطرق الموحلة والمتجمدة.
Optional
محرك | محرك Cummins 13L Euro III 480hp ISZ480 |
إطار العجلة | 12 - 00 إطار R20 شعاعي ، تبلغ سعة الحمولة القصوى لكل إطار 5050 كجم |
خزان الوقود | خزان وقود 400 لتر مصنوع من الألمنيوم |
نور | مصدر ضوء LED ، مع شبكة واقية |
رسم | طلاء مضاد للانفجار بالرش السطحي |
ونش | ونش كهربائي بحد أقصى 10 طن أو رافعة هيدروليكية 20 طن كحد أقصى |
منقي | فلتر هواء نوع حمام الزيت |
اللون | لون مخصص |
علبة | 10 مم الأرضية ، الألواح الجانبية 8 مم. القوة العالية تدوم |
طول الصندوق | 5400 مم / 5600 مم / 6000 مم / 6400 مم |
عرض الصندوق | 2350 ملم |
صندوق مرتفع | 1350 ملم / 1500 ملم |
هيكل الصندوق | نوع U / الطرق الوعرة / النقل غير الصلب / التعدين / RHOCT-TC |
صندوق التسخين | توفير وظيفة تسخين الحاوية للمركبات في منطقة باردة ، لمنع الحمولة من التجمد والالتصاق بالسطح. (صندوق RHOCT-TC فقط) |
اهتزاز الصندوق | يتم تثبيت جهاز الاهتزاز في الجزء السفلي من الحاوية لمنع الحمل من التجمد والالتصاق بالسطح. (صندوق RHOCT-TC فقط) |
حماية الكابينة | قم بزيادة الحافة الأمامية لصندوق الحمولة لتغطية كل الجزء العلوي من الكابينة لضمان سلامة الكابينة. |
تسخير الأسلاك | يتم تمييز الخطوط المختلفة بألوان مختلفة |
نماذج السيارات الأخرى ذات الصلة
يمكنك أيضًا النقر فوق النموذج أدناه لعرض المنتجات الأخرى من نفس النوع والمنتجات ذات الصلة.
نموذج | حقيقة |
20000 كجم قدرة التحميل ، 245hp إلى 300hp محرك الكمون | |
20000 كجم قدرة التحميل ، 315hp إلى 375hp محرك الكمون | |
C64GV33E3D8.9 | قدرة تحميل 25000 كجم ، محرك Cummins 340hp أو 375hp |
| C64GV41E3D8.9 | قدرة تحميل 30000 كجم ، محرك Cummins 340hp أو 375hp |
| C64GV41E3D8.9 | قدرة تحميل 35000 كجم ، محرك Cummins 340hp أو 375hp |
خدمة
1. لدينا فريق من المهندسين يضم أكثر من 20 شخصًا ، والذين يمكنهم مساعدة العملاء في استكشاف مشاكل المركبات وإصلاحها في أقرب وقت ممكن. يمكننا حتى إخبارك بكل ما تحتاج لمعرفته حول الشاحنات.
2. الكتيبات القياسية وكتالوجات قطع الغيار الكاملة هي أسرع طريقة لضمان أن العملاء يمكنهم العثور على كل قطعة.
3. يضمن احتياطي قطع الغيار والإنتاج المستمر للمركبات توفير قطع الغيار لأكثر من 10 سنوات.
4. التدريب المهني للزوار.
5. تخصيص المنتجات الخاصة للعملاء.
6. الخدمات المحلية متاحة مقابل رسوم.
جوهر RHOCT
1. تعاون عميق مع مصنعي الشاسيه
تعاون عميق مع Dongfeng لتطوير هيكل شاحنة مخصص. للتأكد من أن السيارة تتمتع بأداء ممتاز في التعامل مع المتطلبات المعقدة للاستخدام في الخارج. (على حد علمنا ، فإن معظم موردي تصدير الشاحنات في الصين يشترون فقط الهيكل لتحويله إلى مركبات خاصة عندما يتعاونون مع الشركات المصنعة لهيكل الشاحنات الصينيين ، لكنهم لا يشاركون في أي تصميم أو تعديلات للهيكل. لذلك ، فإن المنتجات القياسية المحلية التي تنتجها لا يلبي مصنعو هياكل الشاحنات الصينيين احتياجات المستخدمين في الخارج ، ولن يقوموا بتخصيص الهيكل لكل عميل وتقويته وضبطه.)
2. HPO - عائلة مركبات RHOCT عالية الأداء للطرق الوعرة
تتمتع RHOCT بقدرات تطوير مستقلة ، خاصة لشاسيه الشاحنات على الطرق الوعرة ووحدات الحاويات الفردية. يشمل هيكل الشاحنة 4 × 4 و 6 × 6 و 8 × 8 و 12 × 12. لقد صممنا نظام تعليق مميزًا لهم ، مما يحسن بشكل كبير من الأداء على الطرق الوعرة. تعمل تقنية توجيه الجسر الأمامي الثلاثة الفريدة من RHOCT على تحسين استقرار السيارة 12 × 12 بشكل كبير مع ضمان الانعطاف الفعال. لكنها لا تكلف أكثر بكثير من السيارات الأخرى!
3. ICNC- RHOCT iسلسلة وحدات الحاوية الفردية
سلسلة ICNC الخاصة بـ RHOCT عبارة عن وحدة حاويات بها أنظمة مياه وكهرباء وطاقة حرارية مستقلة. وهي تشتمل حاليًا على وحدة RVC (وحدة RV مستقلة) ، ووحدة RFC (وحدة تبريد مستقلة) ووحدة MHC (وحدة طبية مستقلة).
يتراوح طول وحدات ICNC من 3400 ملم إلى 7600 ملم. الهدف الأصلي من هذه السلسلة هو تطوير وحدة ميدانية قابلة للتكيف بدرجة عالية ويمكنها أيضًا التعامل مع البيئات القاسية. يمكن استخدامه في الاستمتاع برحلات الطبيعة ، والبحث العلمي ، والإنقاذ ، والمجالات الطبية وغيرها ، مثل المستشفيات المتنقلة ، والعمل المقيم في المنطقة النائية وما إلى ذلك ، جنبًا إلى جنب مع هيكل شاحنة الطرق الوعرة عالي الأداء.
4. مزايا المنشأ
يقع Yunlihong في المركز الجغرافي للصين - Shiyan ، مدينة المركبات التجارية في الصين. فهي موطن لأكبر مصنع للمركبات التجارية في الصين وأحد أكبر مراكز توزيع قطع غيار الشاحنات في البلاد. سواء كان البحث والتطوير والتكنولوجيا والملحقات وخطوط الإنتاج وخطوط الاختبار وفرق الخدمة هي الأولى في الصين. كما أنها مكان مقدس للطاوية ، إحدى الثقافات الأساسية في الصين. لذلك ، نتمسك بتواضع الثقافة الطاوية وروح الصناعة الصينية المعاصرة للترويج لمنتجاتنا في العالم.
الوسم : 6x4 Euro V 9.5L Engine 35 Tons Dump Truck ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، السعر ، للبيع ، صنع في الصين
إرسال التحقيق
