إصلاحات الشاحنات ليست بسيطة، لذا تأكد من وضع ما يلي في الاعتبار!

لا ينبغي إزالة خط الوقود المشترك

 مع تزايد شعبية المحركات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، من المهم للغاية صيانة المحركات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا بشكل صحيح، ولكن عندما يعمل المحرك، من المهم تجنب تفكيك جميع التركيبات الموجودة على الجانب عالي الضغط من خط الوقود، مثل الضغط العالي - خطوط وقود الضغط، وخطوط وقود السكك الحديدية المشتركة، وما إلى ذلك.

عند تشغيل محرك ديزل ذو قضيب مشترك عالي الضغط، يمكن أن يصل ضغط الوقود إلى أكثر من 2000 بار. في ظل هذا الضغط العالي، إذا تم تفكيك وصلة أنبوب الزيت بالسكك الحديدية المشتركة، فإن الحقن عالي السرعة للوقود سيؤدي حتمًا إلى تأثير قطع سائل عالي الضغط، وهو أكثر حدة من السكين. إذا تم رشه على جسم الإنسان أو عينيه، فإن العواقب ستكون لا يمكن تصورها.

يجب تفكيكه وصيانته بعد إيقاف تشغيل المحرك والانتظار قليلاً حتى يختفي الضغط تمامًا.

▎إطار منتفخ

إن انتفاخ الإطارات أمر خطير للغاية، خاصة في العجلات الأمامية. يمكن أن يؤدي انفجار الإطارات الناتج عن الانتفاخات إلى وقوع حوادث. لذلك، بمجرد العثور على انتفاخ أثناء الفحص، يجب استبداله في الوقت المناسب.

للتحقق من ضغط الهواء في الإطارات، يرجى استخدام مقياس ضغط الهواء الخاص.

▎ افتح غطاء الرادياتير الخاص بخزان المياه بعناية

بمجرد تعرض السيارة لارتفاع درجة الحرارة أثناء القيادة، فمن المهم عدم إيقاف تشغيل المحرك على الفور. بدلًا من ذلك، ابحث عن مكان آمن لركن السيارة واترك المحرك في وضع الخمول والتبريد. لا تحاول فتح غطاء الرادياتير، لأن السائل الساخن قد يتناثر ويسبب الحروق. يمكنك استخدام منشفة مبللة لتغطية غطاء الرادياتير وفتح المزلاج الأول ببطء (حوالي ربع دورة). بمجرد تحرير ضغط البخار بالكامل، يمكنك فتح غطاء الرادياتير بالكامل.

▎منع القفازات والملابس من الالتصاق عند صيانة الأجزاء الدوارة.

عند إجراء صيانة على مركبة وتحتاج يداك إلى أن تكون بالقرب من المكونات الدوارة عالية السرعة، فمن الضروري إزالة القفازات. غالبًا ما تحتوي هذه الآليات الدوارة عالية السرعة، مثل مراوح التبريد والأحزمة، على نتوءات يمكن أن تلتصق بالقفازات بسهولة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إصابات إذا تم سحب يدك. بالإضافة إلى ذلك، أثناء الصيانة، من المهم تأمين أكمامك وملابسك لتجنب الإصابات غير الضرورية. وقد أصيب العديد من الأفراد نتيجة عدم اتخاذ هذه الاحتياطات.

▎ فرملة اليد ليست موثوقة دائمًا

من الشائع أن يعتمد العديد من أصحاب المركبات على فرامل الانتظار فقط بعد ركن سياراتهم، معتقدين أنها ستحافظ على سلامتهم. ومع ذلك، كانت هناك حالات تعطلت فيها فرامل الانتظار، مما أدى إلى حركة غير متوقعة للسيارة. وللتخفيف من هذه المخاطر، يوصى بالوقوف على سطح مستو دون أي ميل كلما أمكن ذلك. إذا كان ركن السيارة على سطح مائل أمراً لا مفر منه، فمن المستحسن وضع حواجز أو أسافين للعجلات أسفل العجلات لمنع حركة السيارة المفاجئة والأضرار أو الحوادث غير الضرورية.

▎تأكد من رفع الكابينة إلى مكانها.

أثناء عملية صيانة محركات المركبات والمكونات الأخرى، غالبًا ما يكون من الضروري رفع مقصورة السائق وإمالتها. ومع ذلك، من المهم التأكد من رفع المقصورة بالكامل إلى أعلى، لأن عدم القيام بذلك سيمنع آلية القفل من التعشيق. إذا تعرضت المقصورة لقوى خارجية، فهناك خطر كبير لسقوطها والتسبب في ضرر كبير لموظفي الصيانة.

هناك العديد من مخاطر السلامة التي تنطوي عليها عمليات صيانة وإصلاح المركبات، والأمثلة المذكورة أعلاه ليست سوى عدد قليل منها. تحدث العديد من هذه الحوادث أثناء صيانة وإصلاح المركبات. لذلك، من المهم لجميع سائقي الشاحنات رفع وعيهم بالسلامة واتخاذ التدابير اللازمة لتجنب الإصابات.