دليل صيانة البطاريات الشتوية للشاحنات الكهربائية

1. إجراء فحص وصيانة كاملة للبطارية، ويجب إجراؤه عند إرجاع السيارة إلى مكان خدمة ما بعد البيع.

2. تحقق مما إذا كانت أضواء وأبواق السيارة بأكملها طبيعية.

3. انتبه لفحص ضغط الإطارات، وقم في كثير من الأحيان بتنظيف الشوائب الموجودة في مداس الإطار. في فصل الشتاء، ستصبح الإطارات صلبة وهشة، وأكثر عرضة للتسرب والثقب مقارنة بالمواسم الأخرى.

مضخة هواء كهربائية▲

4. فحص وتجديد سائل الفرامل. ضبط نظام الفرامل للتأكد من أن الفرامل ليست ضعيفة. تحتاج بعض نماذج الشاحنات اللوجستية الكهربائية التي تستخدم فرامل هوائية أيضًا إلى فحص دائرة هواء الفرامل وتنظيف الماء داخل الأسطوانة مسبقًا لمنع دائرة هواء الفرامل من التجمد والتسبب في فشل نظام الفرامل.

5. تحقق مما إذا كانت المحامل بها ضوضاء غير طبيعية، واستبدل المحامل بخطر خفي في الوقت المناسب.

6. افحص توجيه السيارة بحثًا عن ضوضاء غير طبيعية أو عالقة؛ ضبط الشعاع الأمامي للمركبة.

7. افحص أسلاك البطارية وأطرافها بانتظام للتأكد من عدم ارتخائها أو تآكلها.

في فصل الشتاء، فإن مكون المركبات اللوجستية الكهربائية النقية الأكثر تأثراً بدرجة الحرارة هو البطارية. يرتبط هذا ارتباطًا وثيقًا بنطاق السيارة أو نطاق القيادة.

عندما تنخفض درجات الحرارة، تزداد لزوجة المنحل بالكهرباء، مما يعيق حركة الأيونات ويقلل من قدرة الانتشار. تزداد أيضًا مقاومة المنحل بالكهرباء، مما يؤدي إلى زيادة مقاومة التفاعل الكهروكيميائي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى تقليل معدل استخدام المادة النشطة للقطب السالب، مما يؤدي إلى انخفاض سعة البطارية.

عند درجة حرارة 25 درجة مئوية، تكون سعة البطارية 100%. في نطاق درجة الحرارة من 10 إلى 25 درجة مئوية، مقابل كل 1-درجة انخفاض في درجة الحرارة، تنخفض سعة البطارية بنسبة 1% تقريبًا. عند 10 درجات مئوية، تبلغ سعة البطارية حوالي 85%. ضمن نطاق درجة الحرارة من -20 إلى 10 درجات مئوية، لكل 1-درجة انخفاض في درجة الحرارة، تنخفض السعة بنسبة 1.5% تقريبًا. عند 0 درجة مئوية، تبلغ سعة البطارية 70% تقريبًا، وعند -20 درجة مئوية، تبلغ سعة البطارية 44% تقريبًا.

بالإضافة إلى ذلك، يصبح تأثير درجة الحرارة على سعة البطارية أكثر أهمية مع ارتفاع معدلات التفريغ. ولذلك، فإن المركبات التي تتسلق المنحدرات بشكل متكرر ستشهد انخفاضًا ملحوظًا في نطاق القيادة في درجات الحرارة الباردة.

يؤدي تدهور البطارية إلى تقليل عمر البطارية وأوقات شحن أطول. تقتصر هذه المشكلات على خصائص البطارية ولا يمكن تجنبها في الوقت الحاضر. ولكن يمكننا تقليل تأثير الشتاء على أداء السيارات الكهربائية من خلال بعض احتياطات الاستخدام.

عند استخدام شاحنة كهربائية للتو، تكون درجة حرارة البطارية عادةً ضمن نطاق مناسب، مما يضمن أن تكون سرعة الشحن وأداء البطارية ضمن المعلمات العادية. في هذه المرحلة، يمكن أن يؤدي شحن السيارة إلى تحسين كفاءة الشحن وتقليل وقت الشحن.

قبل الخروج، يمكنك إعادة شحن البطارية مرة أخرى. يساعد ذلك في تسخين البطارية للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية. يمكن أيضًا للمركبات المجهزة بأنظمة الإدارة الحرارية للبطارية الاستفادة من الشحن لتحقيق ذلك. يُنصح بالمغادرة بشحن كامل لضمان نطاق القيادة الأمثل.

خطط لمسارك مقدمًا وقم بتقدير المسافة، مما يضمن أن لديك مساحة كافية لرحلة العودة. في فصل الشتاء، ينخفض ​​نطاق السيارة اللوجستية الكهربائية النقية عادةً بحوالي 10% إلى 20%. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام التدفئة الداخلية في الشتاء يمكن أن يقلل من نطاق القيادة بحوالي 20 كيلومترًا. لذلك، عند استخدام السيارة في فصل الشتاء، يُنصح بحجز سعة بطارية أكبر قليلاً مقارنة بفصل الصيف.