ما هي حقيبة عادم فلتر الهواء؟

على غلاف فلتر الهواء لشاحنة كبيرة، يوجد كيس صغير مسطح دائري مصنوع من المطاط مثبت على الجزء السفلي من غلاف فلتر الهواء ويتواصل مع الجزء الداخلي من فلتر الهواء من خلال فتحة مستديرة.

يكون أحد طرفيه مسطحًا مع فتحة في الأعلى. وبفضل مرونة المطاط، تكون الفتحة مغلقة عادةً. وعندما نضغط عليها بأيدينا، تنفتح.

إذن، ماذا تفعل هذه الحقيبة الصغيرة بالضبط؟

في الواقع، تسمى هذه الحقيبة الصغيرة "حقيبة غبار فلتر الهواء". وظيفتها هي تفريغ الغبار المتراكم في الجزء السفلي من فلتر الهواء في الوقت المناسب، وتجنب تراكم المزيد والمزيد من الغبار في غلاف فلتر الهواء، مما يؤدي إلى انسداد عنصر فلتر الهواء قبل الأوان.

فكيف يعمل؟

تستخدم معظم مرشحات هواء الشاحنات اليوم مرحلتين أو ثلاث مراحل من الترشيح من أجل توفير أنظف هواء ممكن للمحرك. المرحلة الأولى من نظام الترشيح المسبق لمرشح الهواء هذا عادةً ما تكون مرشح هواء من النوع ذي القصور الذاتي.

يعني ما يسمى بالنوع القصوري أن الهواء يمر عبر قسم طويل ومنحني من الأنابيب قبل الدخول إلى عنصر الفلتر. ويوجد أخدود حلقي لجمع الغبار بشفرات حلزونية في غلاف فلتر الهواء.

عندما يدور الهواء في هذا، يحدث انعطاف حاد في الاتجاه وحركة دورانية. تحت تأثير قوة القصور الذاتي الطاردة المركزية، سيتم فصل الشوائب والغبار الأكثر كثافة من الهواء عن الهواء جزئيًا، بحيث يتم ترشيح الهواء مسبقًا.

تترسب هذه الشوائب والغبار في نهاية المطاف في كيس الغبار في الجزء السفلي من غلاف فلتر الهواء، ثم يتم تفريغها بعد ذلك من غلاف فلتر الهواء من خلال الفتحة الموجودة في الأعلى بفعل نبضة سحب المحرك.

ماذا يحدث إذا لم يكن هناك "كيس غبار فلتر الهواء" أو إذا كان "كيس غبار فلتر الهواء" مسدودًا؟

كما ذكرنا سابقًا، تتراكم الأتربة والشوائب في الهواء في الجزء السفلي من غلاف فلتر الهواء. إذا لم يتم تفريغها في الوقت المناسب، فسوف يتراكم المزيد والمزيد من الأتربة والشوائب في الغلاف بواسطة تيار الهواء المتدفق ويلتصق بعنصر فلتر الهواء، مما يتسبب في انسداد عنصر فلتر الهواء مبكرًا وتقصير عمر خدمة عنصر فلتر الهواء.