أسباب ارتفاع درجة حرارة مياه المحرك في الصيف

في الصيف، تظل درجة حرارة مياه المحرك ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل المحددة، بغض النظر عن درجة الحرارة الخارجية. في الصيف، عندما تكون درجة الحرارة الخارجية مرتفعة، يسخن المحرك بسرعة، مما يؤدي إلى دخول المحرك إلى الدورة الكبيرة بشكل أسرع وبدء تشغيل مروحة التبريد بشكل متكرر.

في فصل الشتاء، عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة، يسخن المحرك ببطء وتستغرق الدورة الصغيرة وقتًا أطول، وسيتم تنشيط مروحة التبريد بشكل أقل تكرارًا. سواء كانت الدورة الكبيرة أو الصغيرة، أو عدد مرات تشغيل المروحة ومدى سرعتها، فإن الأمر كله يتعلق بالتحكم في درجة حرارة المحرك في نطاق محدد.

وهذا يقودنا إلى منظم الحرارة الذي يأتي مع السيارة نفسها. وهو عبارة عن منظم حرارة أوتوماتيكي يتحكم في مسار تدفق سائل التبريد ويضبط تلقائيًا كمية المياه الداخلة إلى المبرد وفقًا لدرجة حرارة سائل التبريد. ويمكنه تنظيم قدرة نظام التبريد على تبديد الحرارة عن طريق تغيير نطاق دوران المياه. وهذا يضمن عمل المحرك ضمن نطاق درجة الحرارة الصحيح.

بالطبع، تجبرنا حرارة الصيف على تشغيل مكيف الهواء في السيارة، حيث يؤدي تشغيل مكيف الهواء إلى زيادة حمل المحرك، مما يؤدي إلى زيادة تبديد الحرارة وارتفاع درجات حرارة الماء. ولكن طالما ظلت درجة حرارة ماء المحرك بين 85 درجة و95 درجة، فهذا أمر طبيعي.

إذا كانت درجة حرارة الماء أعلى من 95 درجة أو غليانًا في كثير من الأحيان، فقد حان الوقت للتحقق من وجود أخطاء. في هذا الوقت، يمكننا التحقق مما إذا كانت الترموستات غير صالحة، لأنه عندما يحدث فشل أو ضعف وظيفي في الترموستات بعد الاستخدام لفترة طويلة، فإن فتحة الصمام تصبح أصغر، مما يؤدي إلى بطء دوران المياه أو حتى الانقطاعات، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مياه المحرك.

لتحديد ما إذا كان من الممكن الاستمرار في استخدام منظم الحرارة، يمكنك تسخين منظم الحرارة في الماء والتحقق من درجة الحرارة التي يبدأ عندها الصمام في الفتح، ودرجة الحرارة التي يفتح عندها بالكامل، ورفع الصمام من الفتح إلى الفتح الكامل.

بشكل عام، تكون درجة الحرارة التي يبدأ عندها الصمام في الفتح حوالي 80 درجة، وتكون درجة الحرارة عند الفتح الكامل عادةً حوالي 90 درجة، ويكون الرفع الذي يعمل عنده الصمام عادةً من 7 إلى 10 ملم.

إذا كانت درجة حرارة الماء مرتفعة للغاية بسبب تلف منظم الحرارة، فيمكن إزالته في حالة الطوارئ. ومع ذلك، يجب تركيب منظم حرارة جديد بعد ذلك، ويجب عدم استخدام السيارة لفترة طويلة بدون منظم حرارة.

وظيفة سائل التبريد هي التبريد، ومضاد التجمد، ومضاد الغليان وما إلى ذلك. إذا ارتفعت درجة حرارة مياه المحرك أثناء القيادة في الصيف، فيمكننا التحقق من مستوى السائل في إبريق البلاستيك الخاص بسائل التبريد. إذا كان سائل التبريد أقل من الحد الأدنى، أضف سائل التبريد إلى المقياس المحدد.

إذا استمرت درجة حرارة مياه المحرك في الارتفاع بعد إضافة سائل التبريد، وانخفض مستوى سائل التبريد، فيجب عليك التحقق من تسرب سائل التبريد ومعالجة المشكلة في أقرب وقت ممكن. نظرًا لأن سائل التبريد من المرجح جدًا أن يتدفق إلى الأسطوانة بسبب تسرب حشية غرفة الاحتراق بالمحرك، فإن هذا له تأثير كبير جدًا على السيارة.

من المهم ملاحظة أنه لا ينبغي لسائقي الشاحنات ملء سائل التبريد دون استبداله، لأن سائل التبريد قد ينتهي صلاحيته أيضًا. فشل سائل التبريد ليس عديم الفائدة فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تآكل الأجزاء الداخلية لنظام التبريد. لذلك، عند استبدال سائل التبريد، يجب الانتباه إلى تاريخ انتهاء صلاحية سائل التبريد.

يجب أيضًا الاهتمام بتنظيف شبكة مدخل الهواء. يمكن أن تتسبب كميات كبيرة من الحطام والأوراق والأتربة المتساقطة من الطريق في انسداد سطح المبرد. بالإضافة إلى زيادة عدد الحشرات الطائرة ليلاً في الصيف، مما يؤدي أيضًا إلى انسداد سطح المبرد، وبالتالي تقليل قدرة خزان المياه على التبريد بشكل كبير.

هذه المشكلة سهلة أيضًا في التعامل معها، ما علينا سوى إزالة شبكة سحب الهواء، ثم استخدام مسدس الماء لتنظيفها. بالطبع، عند استخدام مسدس الماء، يجب الانتباه إلى ضبط تشتت الرش لتقليل الضغط؛ رش الماء بشكل عمودي على الخزان قدر الإمكان لتجنب تلف زعانف المبرد بسبب ارتفاع ضغط الماء.

بالإضافة إلى ذلك، يمكننا أيضًا التحقق من شد حزام مروحة التبريد. سيؤدي التراخي الشديد إلى عدم كفاية سرعة المروحة ومضخة المياه، وستؤدي سرعة المروحة غير الكافية إلى انخفاض تدفق الهواء البارد في خزان المياه، كما ستؤدي أيضًا إلى بطء سرعة دوران سائل التبريد.

تكون المركبات مجهزة عمومًا بشبكة سحب هواء نشطة، ويتذكر سائقو الشاحنات فتحها أثناء القيادة في الصيف، فهي تتمتع بتهوية جيدة وتأثير تبريد.

بالإضافة إلى ذلك، نحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى ما إذا كان أنبوب المياه في خزان المياه مسدودًا، حيث سيؤدي الانسداد إلى انخفاض المقطع العرضي لأنبوب المياه، مما يقلل من كفاءة دوران المياه.