الفرق بين الإطارات 295/80R22.5 والإطارات 12R22.5

أولاً، علينا أن نفهم معامل مواصفات الإطار. من حيث وحدات القياس، تحتوي الإطارات بشكل أساسي على وحدات مترية وإمبريالية، والوحدات المترية هي وحدات دولية.

تُستخدم الوحدات الإمبراطورية حاليًا على نطاق واسع في دول مثل الولايات المتحدة وليبيا وميانمار. على سبيل المثال، الوحدات المشتركة مثل البوصة والجنيه والغالون.

الإطارات 12R22.5 الشائعة التي نراها تستخدم النظام الإمبراطوري. 12 يمثل عرض قسم العجلة البالغ 12 بوصة، وهو ما يعادل تقريبًا 30.48 سم (يمكن فهم عرض القسم على أنه البيانات الموجودة في الجزء الأوسع من الجدران الجانبية للإطار على كلا الجانبين). R تعني الإطارات الشعاعية، و22.5 تعني إطار العجلة (العجلة) الذي يبلغ قطره 22.5 بوصة، أي ما يعادل 57.15 سم تقريبًا.

بالإضافة إلى ذلك، هناك إطار شائع آخر مقاس 295/80R22.5 يستخدم الوحدة المترية الأكثر استخدامًا. 295 يمثل أيضًا عرض القسم وهو 295 مم أو 29.5 سم. و80 هي نسبة العرض إلى الارتفاع للإطار، مما يعني أن ارتفاع المقطع العرضي للإطار هو 80% من عرض الإطار، 29.5cmX0.8=23.6cm.

إذن ما هو الفرق بين الإطارات 295/80R22.5 والإطارات 12R22.5؟

فرق العرض:بداية، الفرق في العرض بين الإطارين واضح جدًا. يبلغ أوسع جزء من الإطار 12R22.5 30.48 سم، في حين يبلغ أوسع جزء من الإطار 295/80R22.5 29.5 سم. والفرق بين الاثنين حوالي 1 سم. لذا فإن السؤال هو: هل هناك فرق بين عرض قسم الإطار وعرض مداس الإطار؟

يمكن فهم عرض مقطع الإطار على أنه عرض المقطع العرضي للمداس على جانبي الإطار تحت الضغط العادي، ويشير عرض مداس الإطار إلى عرض سطح ملامسة الإطار. بأخذ 12R22.5 كمثال، يبلغ عرض القسم المنتفخ الشائع 30 سم، وعرض المداس يتركز في الغالب حول 23 سم و24 سم. تتبع الشاحنات القلابة القوة الدافعة، ويمكن أن يصل عرض الإطار إلى حوالي 25 سم. بالنسبة لـ 295/80R22.5، يبلغ عرض القسم المنفوخ حوالي 29.8 سم، وعرض المداس في الغالب 24 سم.

دعونا نتحدث عن المزايا أولا. بغض النظر عن مواصفات الإطار، فإن اختيار إطار مداس أوسع سيوفر مساحة اتصال أكبر. حتى بالنسبة للشاحنات الثقيلة التي تتمتع بنفس القدرة الحصانية الناتجة، ونفس الحمولة، ونفس نمط الإطارات، فإن اختيار إطار أوسع سيؤدي إلى تحسين تماسك السيارة وقدراتها المضادة للانزلاق. خاصة في ظروف العمل القاسية نسبيًا، يمكن أن يحقق أداء قيادة أفضل. وفي الوقت نفسه، سيحدث أيضًا اختلافات طفيفة في ثبات القيادة ومسافة الكبح.

ومع ذلك، فإن مساحة الاتصال الأكبر لا تعني وجود إطار أفضل، حيث أن هذه الإطارات لها عيوب أيضًا. على سبيل المثال، من بين إطارات 12R22.5 بنفس المواصفات، فإن اختيار إطار مقاس 24 سم / 25 سم مع عرض مداس أكبر سيوفر قبضة أفضل، ولكنه سينتج أيضًا مقاومة أقوى للدوران، مما سيكون له تأثير معين على أداء استهلاك الوقود.

فرق قطر الإطارات:كثيرًا ما يتساءل الناس، هل الإطارات مقاس 12R22.5 و295/80R22.5 بنفس الحجم؟ في الحقيقة السؤال هنا هو قطر الإطار. الإجابة هي نعم، قطر الإطار 295/80R22.5 أصغر.

لنأخذ إطار Bridgestone R150 كمثال. يبلغ الفرق بين القطرين الخارجيين 12R22.5 و295/80R22.5 حوالي 4.6 سم، و295/80R22.5 أصغر نسبيًا.

باختصار، قطر الإطار 295/80R22.5 أصغر من قطر الإطار 12R22.5، مما يؤدي إلى اختلاف نصف قطر الدوران ومحيط الإطار. ولذلك، إذا دارت الإطارات بنفس العدد من المرات، فإن 12R22.5 سوف يقطع مسافة أطول. لذلك، لا تقلل من شأن فرق نصف القطر البالغ 2.5 سم. وفي ظل ظروف الاستخدام على المدى الطويل، سيكون هناك بالتأكيد اختلاف في استهلاك الوقود بين الاثنين.

بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن نصف القطر الإجمالي للإطار 295/80R22.5 أصغر، فيمكن خفض ارتفاع الإطار وارتفاع السرج عن الأرض، مما يتيح مساحة أكبر لاختيار ارتفاع المقطورة. إذا كان الجرار يحتاج إلى سعة تحميل أكبر، فيمكن استخدام إطار ذو نسبة عرض إلى ارتفاع أصغر.

نسبيًا، في ظل نفس نمط الإطار ومواد الإطار، يعد 295/80R إطارًا منخفض المستوى. إنه يتمتع بأداء أفضل نسبيًا في التعامل، وتشوه أصغر تحت الحمل الثقيل، وثبات أعلى للإطارات، ولكن لديه متطلبات أعلى في المقابل لعملية إنتاج الإطار والمواد.

من المعلومات المذكورة أعلاه يبدو أن إطارات 295/80R22.5 أخف وأصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من إطارات 12R22.5. فهل هناك فرق في عامل الحمولة؟

يمكننا في الواقع أن نولي اهتمامًا وثيقًا للعلامات الموجودة على الإطارات. عادة، بغض النظر عن نوع الإطار، سيكون هناك علامتين أخريين تمثلان أداء التحمل وعامل الحمولة ومستوى إطار PR. على سبيل المثال، تشير العلامة 152/148M الشائعة، حيث يمثل 152/148 مؤشر الحمولة، إلى مواصفات الإطارات GB/T 2977-2016 وأبعادها وأحمالها، ويمكننا أن نرى أن سعة الحمولة ذات العجلة الواحدة للعجلتين يبلغ وزنها 3550 كجم، ويبلغ حمل العجلة المزدوجة 3150 كجم، مما يعني أنه لا يوجد فرق في أداء الحمل بين الاثنين.