3 إشارات تشير إلى رواسب خطيرة في الكربون في محركك

تزعج رواسب الكربون على المركبات العديد من السائقين لأنها تسبب العديد من المشاكل. رواسب الكربون أمر لا مفر منه بغض النظر عن كيفية استخدامك للشاحنة. تحتاج رواسب الكربون إلى تنظيفها في الوقت المناسب. فكيف تعرف ما إذا كانت سيارتك تحتوي على رواسب كربونية؟ هناك العديد من الإشارات.

1. تغيير السلطة

في ظل الظروف العادية ، يجب أن يكون ناتج طاقة المحرك مستقرًا ، ولكن إذا كان هناك الكثير من رواسب الكربون داخل المحرك ، فسيؤثر ذلك على الاحتراق الطبيعي للوقود وحجم المدخول ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الاحتراق والاحتراق غير الكامل ، وستشعر أن ناتج طاقة سيارتك غير كافٍ. على سبيل المثال ، عندما تتفوق ، ستظهر القوة فور خطوة على المسرع ، لكنها أصبحت الآن بطيئة ، ويستغرق الأمر بعض الوقت للحصول على قوة قوية بعد التنقل على المسرع ، أو حتى القوة قد انخفضت وأصبحت عاجزة.

بالإضافة إلى ذلك ، عندما تنخفض الطاقة ، سيزداد استهلاك الوقود بالتأكيد ، لأن الاحتراق غير مكتمل وبعض الوقود يضيع. إذا تم استبعاد عوامل أخرى مثل ضغط الإطارات غير الكافي والتغيرات في ظروف الطرق ، فمن المحتمل أن تكون الزيادة المفاجئة في استهلاك الوقود من مظاهر رواسب الكربون المفرطة في المحرك.

2. تهتز المحرك الشديد بسرعة الخمول

الهز بسرعة الخمول هو العلامة الأكثر وضوحا لرواسب الكربون. يجب أن تكون المركبات العادية مستقرة في سرعة الخمول. في الحالات الشديدة ، يمكن الشعور بمهاجرة المحرك في الكابينة ، وسوف تهتز عجلة القيادة أيضًا. يمكنك أن تشعر به بوضوح عند حمل عجلة القيادة. هذا على الأرجح ناتج عن رواسب الكربون. في الأصل ، في سرعة الخمول ، تعد أحجام حقن الوقود وحقوق الوقود هي الأصغر ، والتي يمكن أن تمنع المحرك فقط من المماطلة. إذا كانت رواسب الكربون تتشكل ، فإن أحجام كمية الهواء وحقن الوقود ستنخفض. في هذه المرحلة ، يمكن للمحرك فقط الحفاظ على العملية وسيهتز بسبب نقص الطاقة.

3. راقب خانق أنبوب العادم

هذا هو الأكثر سهولة. تحقق مما إذا كانت المنطقة المحيطة بحرارة الخانق قد تحولت إلى اللون الأسود وما إذا كانت المنطقة كبيرة. إذا كان شريطًا رفيعًا ولم يكن السواد خطيرًا ، فهذا يعني أن رواسب الكربون طفيفة جدًا. إذا كانت الدائرة السوداء سميكة للغاية وحتى تبدو دهنية ، فهذا يعني أن رواسب الكربون خطيرة. طالما أن الخانق يترسب بشكل خطير من الكربون ، فهناك احتمال كبير أن يكون هناك الكثير من رواسب الكربون في أماكن أخرى.

المكان الثاني للبحث هو أنبوب العادم. امسح الجزء الداخلي من أنبوب العادم بيديك أو منشفة ورقية. إذا كان أسود للغاية ، فهذا يعني أيضًا أن هناك الكثير من رواسب الكربون في الأسطوانة. نظرًا لأن غاز العادم يتم تفريغه من أنبوب العادم ، فهناك الكثير من رواسب الكربون في غاز العادم ، والتي يتم جمعها في منفذ أنابيب العادم ، مما يشير إلى أن الاحتراق غير مكتمل.