كيف تتحقق مما إذا كان الشاحن التوربيني يتسرب من الزيت؟

يأتي زيت الشاحن التوربيني من ممر الزيت الرئيسي للمحرك. نظرًا لأن أحد جوانب الشاحن التوربيني هو ارتفاع درجة حرارة عادم المحرك ، فإن الزيت يدخل في تجويف المحمل العائم من هنا ، ويخرج الحرارة ويتدفق مرة أخرى إلى قاع الزيت عبر أنبوب عودة الزيت. يتدفق تسرب الزيت إلى تجاويف السحب والعادم من المحامل العائمة في كلا الطرفين.

② من الأسباب الأخرى لتسرب الزيت انسداد فاصل دخان الزيت في غطاء صمام المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط علبة المرافق ، ولا يمكن لأنبوب عودة الزيت للشاحن التوربيني إعادة الزيت بسلاسة ، مما يتسبب في دخول الزيت إلى المدخول / العادم غرفة الشاحن التوربيني من المحمل العائم.

③ في حالة انسداد ضغط السحب والعادم ، يكون عنصر مرشح الهواء متسخًا ، والعادم ليس أملسًا (صمام فرامل العادم لا يعود ، كاتم الصوت مسدود) ، سيشكل ضغطًا سلبيًا على الضاغط وغطاء التوربينات ، وسوف يتسرب الزيت أيضًا من المحمل.

④ إذا كانت الخلوص المحوري والشعاعي لعمود المكره كبيرًا جدًا ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تسرب الزيت.