
4x2 Euro V 6.7L Engine 12 طن شاحنة بضائع مع 6 AT Allison Tranmission
تكوينات هيكل متعددة الاستخدامات
أ. تشمل ميزات الكابينة: مرايا الرؤية الخلفية المُدفأة كهربائيًا ، وشاشة الوسائط المتعددة مقاس {{0} بوصة ، واتصال Bluetooth ، وعجلة القيادة متعددة الوظائف ، ونظام تثبيت السرعة ، ومقاعد الوسائد الهوائية متعددة الوظائف ، وخانق الوقود عن بُعد ، وكاميرا 360 درجة.
ب. يستخدم نظام الطاقة محرك Cummins سعة 6.7 لترًا و 6- ناقل حركة أليسون للسرعة ، مقترنًا بمحور إبطاء على جانب عجلة مرسيدس.
ج. إن ناقل الحركة الأوتوماتيكي المصمم بشكل مستقل لمعايير الانبعاثات Euro V خاص بهذا الطراز من المركبات. قبل ذلك ، كانت جميع طرازات ناقل الحركة الأوتوماتيكي الصينية متوافقة مع معايير الانبعاثات Euro 6 ، وكانت المركبات المزودة بنقل الحركة AT عبارة عن شاحنات ذات مهام خفيفة بشكل أساسي لسوق RV ، مع قدرة حمل قليلة. تستخدم جميع الشاحنات الثقيلة ناقل الحركة AMT بدلاً من ناقل الحركة AT.
د. اعتمادًا على احتياجات السيارة ، يمكن اختيار ناقل الحركة مع مأخذ الطاقة الخارجي وحالة النقل.
د. بعد أن خضعت لتدقيق صارم من قبل أليسون واجتازت اختبارات طريق مكثفة ، أصبحت الشاحنة الوحيدة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتوسط الحجم (AT) للخدمة الشاقة في الصين. بصفتها شاحنة ذات محورين ، بطول إجمالي يبلغ 8450 مم ، فإنها تحقق إجمالي وزن إجمالي مصمم يبلغ 29 طنًا ، مع الحفاظ على وزن فارغ يبلغ 6750 كجم فقط. تبلغ سرعتها القصوى 110 كم / ساعة.
ه. استجابةً لخصائص درجات الحرارة والرطوبة المرتفعة في منطقة العميل ، تم تعزيز نظام تبريد السيارة بالكامل ، بمبردات داخلية ومشعات أكبر ، ومروحة إلكترونية ودورة تبريد مستقلة مصممة خصيصًا لنقل Allison (لا تزال دورة تبريد نظام الطاقة سارية. إلى الإرسال). تخضع جميع مكونات الهيكل الهيكلي للهيكل ، بما في ذلك الملحقات ، لعمليات رحلل كهربي مستقلة (باستثناء مجموعة الإطار ، تخضع الأجزاء الأخرى أيضًا لعمليات فصل كهربية مستقلة قبل التثبيت). أنظمة الزيت والهواء والكهرباء في السيارة بالكامل مقاومة للماء.
و لتلبية متطلبات البيئات البعيدة والصعبة ، تمت زيادة الخلوص الأرضي للبطارية وخزان الوقود وفلتر الهواء وغرفة الفرامل ، وتم تطبيق الحماية المعدنية المستهدفة على المكونات ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال فلتر الهواء بفلتر زيت مصمم خصيصًا لبيئات الغبار القاسية ، مما يوفر حماية أفضل للمحرك.
ز. تحتوي جميع أنظمة الدوائر على ملصقات ثنائية اللغة صينية-إنجليزية ، وكل دائرة نظام تحكم مجمعة بشكل واضح داخل الإطار ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة الصيانة.
ح. تم حجز خطوط الكهرباء وفتحات التركيب للتركيب العلوي ، مما يلغي الحاجة إلى العمليات المعقدة أثناء التعديل ، ويقصر دورة الإنتاج.
أنا. يتم استخدام الإطارات الهندسية ذات نمط المداس 315 / 80R22.5. تتميز بمقاومة التآكل القوية ومقاومة درجات الحرارة العالية في ظروف الطرق المعقدة ، مع توفير قوة جر ممتازة. تتوفر العديد من العلامات التجارية الشهيرة للاختيار من بينها ، مثل Bridgestone و Triangle (علامة تجارية عسكرية صينية).
ي. بفضل تحسين الهيكل الشامل ، تتمتع السيارة بمركز ثقل منخفض وخلوص أرضي أعلى ، مع خلوص أرضي أدنى يزيد عن 335 مم.
ك. يمكن تحديد قاعدة العجلات بزيادات 50 مم بين 3650-5700 مم.
تخصيصات متنوعة
يحتوي هذا الهيكل على خيارات تعديل غنية ، وذلك بفضل خيارات قاعدة العجلات المتنوعة ، والقدرة القوية على تحمل الأحمال ، واختيارات نسبة السرعة المتعددة. يمكن تعديلها إلى أي نوع من المركبات تقريبًا ، من الشاحنات القلابة والرافعات والشاحنات المبردة وشاحنات القمامة وشاحنات شفط مياه الصرف الصحي وخلاطات الأسمنت وما إلى ذلك.
مع سرعة قصوى تبلغ 110 كم / ساعة ، وحمل المحور الأمامي 11- طن ، وحمل المحور الخلفي 18- طن ، يمكن أن تلبي أي سيناريو استخدام.
| R42GV25E5D6. 7-245 | R42GV25E5D6. 7-300 | |
| الطائرة | ||
| مقعد السائق | مقعد السائق بنظام التعليق الهوائي من الدرجة العالية ومتعدد الوظائف | |
| مقعد الراكب | الزاوية الخلفية لمقعد الراكب قابلة للتعديل | |
| وظيفة | نوافذ كهربائية ، مفاتيح تحكم عن بعد ، مرايا كهربائية ، كاميرا رؤية 360 درجة | |
| ميزة | كابينة الراحة المريحة - بتصميم قفص أمان فولاذي حزمة راحة سرير واحد - عرض السرير 600 مم تم تصميمه وبناؤه وفقًا للتأثير السويدي ولوائح ECE R29 نظام صوتي عالي الطاقة: راديو RDS - يقوم أيضًا بتشغيل ملفات MP3 / WMA ، مع مدخلات USB / Line. هوائي FM / AM ، مكبرات الصوت في لوحة القيادة ، شاشة وسائط متعددة 10 بوصة ، ACC ، بلوتوث ، عجلة قيادة متعددة الوظائف |
|
| محرك | ||
| نموذج العلامة التجارية | ISD في Cummins 245-50 | ISD في Cummins 300-50 |
| يكتب | CRDI ، 6 سلندر | CRDI ، 6 سلندر |
| حجم الاسطوانة | 6.7L | 6.7L |
| الأعلى. الطاقة (PS / دورة في الدقيقة) | 245/ 2500 | 300/ 2500 |
| الأعلى. عزم الدوران (Nm / rpm) | 950/ 1200-1800 | 1100/ 1200-1800 |
| الانتقال | ||
| نموذج | أليسون 3000 | أليسون 3500 |
| يكتب | في | في |
| مجموع التروس | 6- سرعة تقديم زائد 1- سرعة | 6- سرعة تقديم زائد 1- سرعة |
| نسبة السرعة الأولى / العلوية | 3.49/ 0.65 | 4.59/ 0.65 |
| حالة نقل | ||
| نموذج | لا أحد | لا أحد |
| الأعلى. مدخلات عزم الدوران (نانومتر) | - | - |
| نسبة السرعة المنخفضة / العلوية | - | - |
| المحور الأمامي | ||
| الأعلى. السعة (كجم) | 11,000 | 11,000 |
| محور الإسقاط | ||
| الأعلى. السعة (كجم) | - | - |
| المحور الخلفي | ||
| الأعلى. السعة (كجم) | 18,000 | 18,000 |
| نسبة التروس النهائية | 6.7 | 6.7 |
| تعليق | ||
| تعليق المحور التوجيهي | مكافئ مع مثبت | |
| تعليق المحور السقوط | - | |
| تعليق محور القيادة | مكافئ مع مثبت | |
| الفرامل | ||
| الفرامل الرئيسية | هواء كامل ، S-cam | |
| مكابح إضافية | العادم الفرامل | |
| عجلة وإطارات | ||
| حجم حافة | 9 | |
| حجم الإطارات | 315/80R22.5 x 7 | |
| يكتب | لايحتاج | |
| أداء | ||
| الأعلى. السرعة (كم / ساعة) | 110 | 110 |
| قدرة الصعود (نسبة مئوية) | 20 في المئة | 20 في المئة |
| Accu | ||
| السلطة / كيكواتان | 2 × 12 فولت ، 160 آه. صيانة منخفضة | |
| خزان الوقود | ||
| الحجم (لتر) | 280 لتر. فُولاَذ | |
| وزن الهيكل | ||
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 6750 | 6750 |
| وزن إجمالي وزن المركبة (كلغ) | 25,000 | 25,000 |
الوسم : 4x2 Euro V 6.7L Engine 12 Tons Cargo Truck With 6 AT Allison Tranmission ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، السعر ، للبيع ، صنع في الصين
إرسال التحقيق



