
محرك 6×6 SCR 9.5L بإجمالي وزن إجمالي يبلغ 41 طنًا-محرك إطفاء الطريق
| الهيكل | ||||
| نموذج | C66-4190-S385MO12 | C66-4190-S400MO12 | ||
| يقود | 6×6 | |||
| إجمالي الوزن الإجمالي/الوزن الإجمالي (كجم) | 41000/41000 | |||
| التكوين الرئيسي | الكابينة | يكتب | ج-طاقم، 5 ركاب+ 1 سائق | |
| تعليق | نظام التعليق الهيدروليكي الخلفي الأمامي الثابت | |||
| مكيف الهواء | تكييف كهربائي | |||
| محرك | نموذج | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A | |
| معيار الانبعاثات | اليورو III - اليورو V | اليورو الثاني - EuroV | ||
| الطاقة المقدرة (حصان) | 385 | 400 | ||
| الانتقال | نموذج | 12JSD160TA | 12JSD180TA | |
| 1ST/أعلى نسبة | 12.098/0.779 | |||
| حالة النقل | نموذج | TC2500 | TC2500 | |
| نسبة عالية/منخفضة | 0.88/1.52 | 0.89/1.536 | ||
| المحور | محور التوجيه | 9000 | ||
| محور القيادة | 32000 | |||
| محور الرفع | 0 | |||
| نسبة | 5.263 | |||
| الهيكل | الإطار (مم) | 300×90×(8+8) | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 3800+1450/4000+1450/4200+1450/4400+1450/4600+1450 | |||
| خزان الوقود | FT350S (350 لتر) | |||
| صور | الإطار الخلفي 315/80R22.5 20PR - LC4125، الإطار الأمامي 385/65R22.5 | |||
| تعليق | زنبرك أمامي وخلفي-متعدد الأوراق | |||
| مساحة الحاوية (مم) | 5400-7600 | |||
| حالة قابلة للتطبيق | حالة قابلة للتطبيق | النقل لمسافات طويلة-. | ||
| الاقتصادية / ماكس. السرعة (كم/ساعة) | 55-65/90 | 55-65/90 | ||
| المعدات الأساسية | رافع نوافذ كهربائي، ومصد معدني، ودواسة على مرحلتين-، وشبكة حماية لخزان المياه | |||
| خيارات | انحرافات، قلب هوائي رئيسي للمقعد الرئيسي، نظام تعليق زنبركي أمامي وخلفي | |||
| ميزة | الخلوص الأرضي (مم) | أكبر من أو يساوي 250 | ||
| الإجمالي (مم) (الطول × العرض × الارتفاع) | 9250×2550×3600 | |||
| راكب | 6 | |||
| لون | #FF0000 (RGB) | |||
| حارس درجة حرارة العمل | -40 درجة ~ 40 درجة (مجهزة بتسخين الوقود وتدفئة مواقف السيارات ومكيف الهواء) | |||
| سنة الإنتاج | 2026 | |||
| تكوين محرك النار | ||
| مشروع | وحدة | الكمية |
| حجم خزان الرغوة | L | 1000 |
| حجم خزان المياه | L | 4000 |
| مضخة مياه (78 م³/ساعة) | جهاز كمبيوتر | 1 |
| صندوق الإسعافات الأولية | تعيين | 1 |
| آلة القطع (5500 دورة في الدقيقة) | وحدة | 1 |
| أدوات حماية العزل (مجموعة كاملة) | تعيين | 1 |
| طفاية حريق | 2 | |
| سلم قابل للطي | جهاز كمبيوتر | 1 |
| معدات الإضاءة المتنقلة | تعيين | 1 |
| جهاز تنفس الهواء SCBA | تعيين | 6 |
| نازل على ارتفاع عالٍ-. | تعيين | 1 |
| لوازم ضمادات الإسعافات الأولية | تعيين | 1 |
| مولد (أكبر من أو يساوي 4 كيلو واط) | وحدة | 1 |
| علامة تحذير ثلاثية | جهاز كمبيوتر | 2 |
| خزان الوقود الاحتياطي | جهاز كمبيوتر | 1 |
| أوتاد العجلات | جهاز كمبيوتر | 2 |
| مصباح الرش/شعلة اللحام | جهاز كمبيوتر | 1 |
| خطاف الإنقاذ | جهاز كمبيوتر | 2 |
| مطرقة ثقيلة (أكبر من أو يساوي 3.5 كجم) | جهاز كمبيوتر | 1 |
| مجرفة | جهاز كمبيوتر | 4 |
| المخل | جهاز كمبيوتر | 1 |
| أداة المقص | جهاز كمبيوتر | 1 |
| سكين الإنقاذ | جهاز كمبيوتر | 1 |
| فأس النار | جهاز كمبيوتر | 1 |
| مدفع مائي كبير-لمكافحة الحرائق | جهاز كمبيوتر | 2 |
| مكافحة الحرائق مدفع المياه | جهاز كمبيوتر | 4 |
| سحب الحبل | جهاز كمبيوتر | 1 |
| ونش 10 طن | تعيين | 1 |
| مضخة مياه الآبار العميقة | وحدة | 1 |
| وسادة هوائية قابلة للنفخ للإنقاذ | تعيين | 1 |
| جهاز التصوير الحراري | وحدة | 1 |
| محطة إذاعية على الموجات القصيرة | وحدة | 1 |
| سلاسل مضادة للانزلاق-كاملة للمركبة | تعيين | 4 |
| نظام الإنذار والتحذير الضوئي | تعيين | 1 |
| A/C | تعيين | 1 |
| نظام صوتي | تعيين | 1 |
| -خوذة إنقاذ على ارتفاعات عالية | جهاز كمبيوتر | 5 |
| -قفل رئيسي للإنقاذ على ارتفاعات عالية | جهاز كمبيوتر | 5 |
| خطاف إنقاذ على ارتفاعات عالية- | جهاز كمبيوتر | 5 |
| حزام أمان للإنقاذ على ارتفاعات عالية- | تعيين | 5 |
| حبل إنقاذ 50 م/100 م | جهاز كمبيوتر | 2 |
| بدلة الخوض | تعيين | 2 |
| المعدات المساعدة للخوض | تعيين | 2 |
| اسطوانة الغوص (مع اسطوانة احتياطية) | تعيين | 2 |
| سترة النجاة | جهاز كمبيوتر | 6 |
| نظام الرفع والإضاءة -عالي الوضع | تعيين | 1 |
آحرون:1. تم تصميم كابينة طاقم رجال الإطفاء كوحدة منفصلة عن كابينة السائق.
2. إنها مجهزة بمجموعة واحدة من أدوات إنقاذ الهدم الهيدروليكية ذات العلامة التجارية Halmatro.
3. يتم تركيب ما لا يقل عن 8 مصابيح إضاءة مساعدة LED في الجزء العلوي من كابينة السائق.
4. يتم توفير كتالوج كامل للأجزاء.
5. تأتي المركبة مع 5 مجموعات من عناصر فلتر الزيت، عناصر فلتر الوقود، وعناصر فلتر الهواء كمواد استهلاكية.
6. تم تركيب ونش هيدروليكي 12 طن في مقدمة المركبة.
7. يتم توفير أربعة إطارات احتياطية (2 إطار أمامي و2 إطار خلفي).
اعتمادًا على الأسواق المختلفة وترقيات المنتج اللاحقة، قد يختلف التكوين. التغييرات في التكوين لن تقلل من أداء السيارة.
الوسم : 6 × 6 SCR 9.5L Engine GVW 41 Tons Off - محرك إطفاء الطرق، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، السعر، للبيع، صنع في الصين
إرسال التحقيق









