4 × 2 Euro III محرك 5.9 لتر شاحنة هوك 14 طن
| 42GV27سرير5.9P170M6D | 42GV27سرير5.9P190M6D | 42GV27سرير5.9P210M6D | |
| الطائرة | |||
| مقعد السائق | مقعد السائق ممتص للصدمات الهوائية | مقعد السائق ممتص للصدمات الهوائية | مقعد السائق ممتص للصدمات الهوائية |
| مقعد الراكب | زاوية ظهر مقعد الراكب قابلة للتعديل | زاوية ظهر مقعد الراكب قابلة للتعديل | زاوية ظهر مقعد الراكب قابلة للتعديل |
| سرير | عرض سرير واحد 600 ملم | عرض سرير واحد 600 ملم | عرض سرير واحد 600 ملم |
| ميزة | قفل مركزي، نوافذ كهربائية، FM، A/C | قفل مركزي، نوافذ كهربائية، FM، A/C | قفل مركزي، نوافذ كهربائية، FM، A/C |
| محرك | |||
| العلامة التجارية ومعيار الانبعاثات | الكمون اليورو الثالث | الكمون اليورو الثالث | الكمون اليورو الثالث |
| نموذج | B170-33 | B190-33 | B210-33 |
| يكتب | إي جي آر، 6 سلندر | إي جي آر، 6 سلندر | إي جي آر، 6 سلندر |
| حجم الاسطوانة (لتر) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| الأعلى. الطاقة (PS/دورة في الدقيقة) | 170/ 2500 | 190/ 2500 | 210/ 2500 |
| الأعلى. عزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 560/ 1300 | 640/ 1500 | 700/ 1500-1600 |
| الانتقال | |||
| نموذج | 6J76TA | 6J76TA | 6J76TA |
| يكتب | يدوي | يدوي | يدوي |
| إجمالي التروس | 6-السرعة للأمام +1-السرعة للخلف | 6-السرعة للأمام +1-السرعة للخلف | 6-السرعة للأمام +1-السرعة للخلف |
| نسبة التروس الأولى نسبة التروس | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 |
| المحور الأمامي | |||
| السعة (كجم) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| تصميم ماكس. السعة (كجم) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| ميزة | محور توجيهي | محور توجيهي | محور توجيهي |
| المحور الخلفي | |||
| السعة (كجم) | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| تصميم ماكس. السعة (كجم) | 20,000 | 20,000 | 20,000 |
| نسبة التروس النهائية | 5.263 | 5.263 | 5.263 |
| فرق. قفل | بين العجلات | بين العجلات | بين العجلات |
| ميزة | محور القيادة لتخفيض المحور | محور القيادة لتخفيض المحور | محور القيادة لتخفيض المحور |
| تعليق | |||
| التعليق الأمامي | مكافئ مع استقرار | مكافئ مع استقرار | مكافئ مع استقرار |
| التعليق الخلفي | مكافئ مع استقرار | مكافئ مع استقرار | مكافئ مع استقرار |
| الفرامل | |||
| الفرامل الرئيسية | هواء كامل، كاميرا S، ABS مزدوج الدائرة | هواء كامل، كاميرا S، ABS مزدوج الدائرة | هواء كامل، كاميرا S، ABS مزدوج الدائرة |
| فرامل إضافية | العادم الفرامل | العادم الفرامل | العادم الفرامل |
| العجلة والإطارات | |||
| حجم العجلة | 9 | 9 | 9 |
| حجم الإطارات | 315٪2f80R22.٪7b٪7b3٪7d٪7dPR | 315٪2f80R22.٪7b٪7b3٪7d٪7dPR | 315٪2f80R22.٪7b٪7b3٪7d٪7dPR |
| يكتب | لايحتاج | لايحتاج | لايحتاج |
| قدرة التحميل (كجم) | 4125 | 4125 | 4125 |
| أداء | |||
| الأعلى. السرعة (كم/ساعة) | 96 | 96 | 96 |
| أكي | |||
| القوة / كيكواتان | 2x12 فولت، 140 أمبير. صيانة منخفضة | 2x12 فولت، 140 أمبير. صيانة منخفضة | 2x12 فولت، 140 أمبير. صيانة منخفضة |
| التشبث | |||
| يكتب | لوحة جافة واحدة، تحكم هيدروليكي بمساعدة مؤازرة | ||
| القطر (مم) | 325 | 325 | 325 |
| خزان الوقود | |||
| الحجم (لتر) | 280 لتر. فُولاَذ | 280 لتر. فُولاَذ | 280 لتر. فُولاَذ |
| وزن الهيكل | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 7,500 | 7,500 | 7,500 |
| الوزن الإجمالي المطلي (كجم) | 27,000 | 27,000 | 27,000 |
| تصميم إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) | 31,000 | 31,000 | 31,000 |
| الوزن الإجمالي (كجم) | - | - | - |
| خطاف | |||
| قدرة الرفع (كجم) | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
| طول نظام الخطاف (مم) | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 |
| نوع نظام هوكلودر | انزلاق | انزلاق | انزلاق |
| ارتفاع الخطاف (مم) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| ارتفاع البيك اب (مم) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| الوزن (كجم) | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 |
| الضغط (بار) | 350 | 350 | 350 |
| التدفق الموصى به (لتر/دقيقة) | 80 | 80 | 80 |
| طول الحاوية (مم) | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 |
الوسم : 4 × 2 يورو iii 5.9l محرك 14 طن شاحنة هوك، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، السعر، للبيع، صنع في الصين
You May Also Like
إرسال التحقيق
