كيف تتلف رواسب الكربون على صمام الخانق المحرك؟

1. يمكن أن يسبب مشاكل الاشتعال ، وخاصة في الصباح البارد. قد يستغرق الأمر عدة محاولات للبدء ، أو حتى فشل في البدء على الإطلاق. وذلك لأن رواسب الكربون على صمام الخانق تمنع الممر جزئيًا ، مما يقلل من كمية الهواء الذي يدخل الأسطوانة والتسبب في نسبة الوقود غير الصحيحة - ، مما يؤدي إلى مشاكل في الإشعال.

للبدء بسلاسة ، ما عليك سوى الضغط على المسرع قليلاً. هذا يزيد من ممر الهواء ، مما يسمح للهواء الكافي للدخول ، مما يسمح للمحرك بالبدء بشكل طبيعي.

2. يمكن أن يسبب الخمول غير المستقر والاهتزاز وحتى المماطلة. ويرجع ذلك أيضًا إلى عدم كفاية كمية الهواء. على الرغم من أن المحرك يبدأ ، فإن صمام الخانق يعاني باستمرار من تناول الهواء غير كافٍ عندما يعمل المحرك بشكل طبيعي. يؤدي الهواء غير الكافي إلى احتراق غير مكتمل ، وقوة غير كافية ، والخروج غير المستقر ، والاهتزاز الشديد ، وزيادة استهلاك الوقود ، وتقليل الراحة. يمكن أيضًا الشعور بالاهتزاز داخل السيارة. يمكن أيضًا رؤية ذلك من خلال مراقبة مقياس سرعة الدوران. إذا استمر مقياس سرعة الدوران في التقلب ، فهذا يرجع إلى صمام دواسة الوقود القذرة.

3. استجابة خنق البطيئة. عادة ، عندما نريد تسريع ، سيزيد الضغط على المسرع على الفور من سرعة السيارة ، مع استجابة سريعة للغاية. ومع ذلك ، عندما تكون الخانق متسخة ، سيتم تأخير زيادة سرعة المحرك عند الضغط على المسرع ، وستتسلل السيارة ببطء. يمكن أن يؤثر ذلك على حكم السائق وحتى يسبب خطرًا عند محاولة تجاوز أو تسريع فجأة.

4. قد تواجه بعض المركبات أيضًا مشكلة في الراحة في الكبح. عندما تضغط على المكابح بشكل مستمر ، قد ترفع السيارة إلى الأمام ولن تتوقف بسلاسة. يحدث هذا بالفعل بسبب صمام دواسة الوقود القذرة وليس له أي علاقة بأسلوب قيادة السائق. في بعض المركبات ، يمكن لصمام دواسة الوقود القذرة حتى إلقاء الضوء على ضوء خطأ المحرك ، مما يدفع السائق مباشرة إلى تنظيفه.

لتحديد ما إذا كان الوقت قد حان لتنظيف المحرك الخاص بك ، فإن الطريقة الأكثر دقة هي زيارة وكالة 4S لاختبار الكمبيوتر. هذا سوف يقيس فتح الخانق. إذا تجاوزت القيمة القياسية بشكل كبير ، يكون التنظيف ضروريًا. إذا لم تختبر ، يمكنك أيضًا مراقبة الشروط الأربعة المذكورة أعلاه بصريًا. في حالة حدوث أي من هذه الشروط ، ورواسب الكربون مرئية بوضوح ، من الضروري التنظيف.

قم بتنظيف محركك على الفور عندما يحين الوقت. الفشل في القيام بذلك سيؤدي فقط إلى تفاقم رواسب الكربون. يمكن أن يؤدي الاحتراق غير المكتمل إلى تراكم سريع لرواسب الكربون في أماكن أخرى ، مما يزيد من استهلاك الوقود.

رواسب الكربون في الجسم الخانق أمر لا مفر منه. من الضروري تنظيف سيارتك بعد عدد قليل من الأميال.

إذا كنت تقود مسافات قصيرة يوميًا ، وكثيراً ما تكون في وضع الخمول ، وكثيراً ما تقود على الطرق المزدحمة ، فإن رواسب الكربون ستشكل بسرعة أكبر. يمكن أن تتشكل رواسب الكربون ليس فقط على جسم الخانق ولكن أيضًا في مشعب السحب والأسطوانات. إذا كنت تقود على الطرق الضيقة ، غير المزدحمة ، غير مزدحمة مع عدد قليل من إشارات المرور ومسافة قصيرة ، ستشكل رواسب الكربون ببطء أكثر.