بعض الأشياء التي تحتاج إلى معرفتها حول نفخ محرك الديزل-بواسطة

ما هو النفخ-في محرك الديزل؟ ما الذي يسبب ذلك؟

عند تلف السدادات الموجودة بين مكبس المحرك وجدار الأسطوانة، يتسرب خليط الهواء من الوقود-إلى علبة المرافق. هذه الظاهرة هي ما نطلق عليه النفخ-في محرك الديزل. هناك أسباب عديدة لهذه المشكلة؛ بعضها مذكور أدناه:

ارتداء جدار اسطوانة

يؤدي الاستخدام اليومي لمحرك الديزل إلى تآكل جدار الأسطوانة. بسبب الكشط المستمر لحلقات المكبس، يزداد تجويف الأسطوانة بمرور الوقت. وينتج عن ذلك فجوة بين الاسطوانة والمكبس. تتسع هذه الفجوة، مما يسمح للغاز المضغوط بتجاوز المكبس بحرية.

ارتداء المكبس

مع مرور الوقت، تتآكل المكابس وتتقلص قليلاً. نظرًا لأن الألومنيوم معدن ناعم، فإن الحصى الذي يتراكم في غرفة الاحتراق يشكل في النهاية أخاديد على المكبس. ونتيجة لذلك، يتسرب خليط الهواء من الوقود المضغوط-إلى هذه الأخاديد ويتسرب إلى علبة المرافق.

يتم ارتداء الخواتم

وفقًا لأبحاث مكثفة أجراها باحثون في جامعة هلسنكي للتكنولوجيا حول حلقات المكبس، فإن السبب الشائع لانفجار المحرك- هو تآكل حلقات المكبس. كما ذكرنا سابقًا، بسبب الاحتكاك الخلفي-والأمامي لحلقات المكبس، فإن جدران الأسطوانة تتآكل تدريجيًا أسفل حلقات المكبس، مما يقلل من أداء الختم الخاص بها. ولذلك، يحدث النفخ-أمام حلقات المكبس، مما يسمح للغاز بتجاوزها والتسرب. مع تآكل الجدران الجانبية لحلقات المكبس، يتسرب الغاز أيضًا من الجزء الخلفي لحلقات المكبس.

قلل من نفخ المحرك-واطرد الغازات باستخدام المعالجة المناسبة للزيت

يمكن أن يؤدي استخدام إضافات الزيت المناسبة إلى زيادة سمك الزيت وملء الفجوات وتقليل نفخ الغازات. علاوة على ذلك، يساعد ذلك في الحفاظ على موانع تسرب الزيت الجافة والمهترئة، مما يمنع التسربات من غطاء الصمام ووعاء الزيت. حتى لو كانت لديك خبرة محدودة في صيانة محرك السيارة، يمكنك إضافة إضافات الزيت إلى محرك سيارتك. فيما يلي الخطوات المحددة:

افتح الغطاء. حدد مكان غطاء فتحة تعبئة المحرك وقم بفكه. لإزالة الغطاء، قم بتدويره عكس اتجاه عقارب الساعة-. في بعض الحالات، يمكنك سحبه للخارج أو لفه بلطف. خذ الطرف الأصغر من القمع وأدخله في خرطوم حشو الزيت.

صب الكمية الموصوفة من مادة معالجة الزيت المضافة في القمع. تأكد من أن القمع نظيف وخالي من الحطام أو الأجسام الغريبة الأخرى.

قم بإزالة القمع بعد حقن آخر قطرة من مادة الزيت المضافة في المحرك. عند إزالة القمع، تأكد من تغطية الفتحة بقطعة قماش لمنع سقوط أي مادة مضافة على المحرك.

أعد غطاء فتحة تعبئة الزيت إلى موضعه الأصلي.

تأكد من إغلاق غطاء السيارة.

ادخل إلى السيارة وابدأ تشغيل المحرك. اسمح للمحرك بالتسخين إلى درجة حرارة التشغيل العادية. وهذا يساعد على خلط المادة المضافة للزيت جيدًا مع زيت المحرك.