الأبعاد والمكونات الهيكلية لشاحنات خلط الخرسانة

تبلغ سعة شاحنات خلط الخرسانة الصغيرة 3-8 متر مكعب. وتتراوح الأحجام الأكبر من 12 إلى 15 مترًا مكعبًا. تعتبر شاحنات الخلاط ذات سعة 12-مترًا مكعبًا هي الأكثر استخدامًا في السوق. تشمل مواصفات شاحنة خلط الخرسانة 3 أمتار مكعبة، 3.5 متر مكعب، 4 أمتار مكعبة، 5 أمتار مكعبة، 6 أمتار مكعبة، 8 أمتار مكعبة، 9 أمتار مكعبة، 10 أمتار مكعبة، 12 متر مكعب، و 16 متر مكعب، إلخ. كل رقم طراز له معنى مختلف، يعكس بشكل أساسي قدرة التحميل. يعد حجم شاحنة الخلاط معلمة أساسية؛ كلما زاد الحجم، زادت كمية الخرسانة التي يمكنها حملها، وأصبحت شاحنة الخلط أكثر تكلفة. يعتمد اختيار الحجم على الغرض من الشراء. إذا كان النقل يعتمد على سعر المتر المكعب من الخرسانة، فإن شاحنة الخلط ذات السعة الأكبر هي الأفضل؛ إذا كانت مخصصة للنقل الشهري، فيمكن لشاحنة الخلاط سعة 12 مترًا مكعبًا تلبية الاحتياجات الأساسية.

المكونات الهيكلية لشاحنة خلط الخرسانة

تتكون شاحنة خلط الخرسانة بشكل أساسي من هيكل وبنية فوقية، والتي يمكن تصنيفها على نطاق واسع إلى عشرة أجزاء: نظام الهيكل، نظام النقل الهيدروليكي، خزان الخلط، نظام التفريغ، نظام التنظيف، الإطار الفرعي، نظام التحكم، نظام الأسطوانة الداعمة، نظام التغذية، والنظام الكهربائي. يتم توصيل الطرف الأمامي لخزان الخلط بالمخفض ويتم تثبيته على المنصة الأمامية للإطار، بينما يتم دعم الطرف الخلفي بواسطة بكرتين دعم مثبتتين على المنصة الخلفية للإطار عبر مسارات الأسطوانة.

يتضمن عادةً أربعة مكونات رئيسية: هيكل السيارة، وأسطوانة الخلط، ونظام النقل، وجهاز إمداد المياه.

1. نظام الهيكل:المكون الرئيسي لشاحنة خلط الخرسانة، يتم تحقيق وظيفة النقل الكاملة لشاحنة خلط الخرسانة بواسطة الهيكل.

2. نظام النقل الهيدروليكي:يتم تحويل طاقة المحرك المأخوذة من مأخذ الطاقة-إلى طاقة هيدروليكية (الإزاحة والضغط)، ثم يتم إخراجها كطاقة ميكانيكية (السرعة وعزم الدوران) بواسطة المحرك لتوفير الطاقة اللازمة لتدوير أسطوانة الخلط.

3. خزان الخلط:تعتبر أسطوانة الخلط مكونًا رئيسيًا لشاحنة خلط الخرسانة بأكملها. إنها حاوية تخزين الخرسانة وتلعب دورًا حاسمًا في منع الخرسانة من التصلب والانفصال. يحتوي الخزان على شفرات تعمل في المقام الأول على خلط وتوجيه الخرسانة.

4. نظام التفريغ:ويتكون بشكل رئيسي من شلال التفريغ الرئيسي، ومزلق التفريغ المساعد، وقضيب القفل، وما إلى ذلك. ويمتد شلال التفريغ المساعد على طول شلال التفريغ الرئيسي.

5. نظام التنظيف:يتكون نظام التنظيف بشكل أساسي من خزان مياه الضغط، ومسدسات المياه، وأنابيب المياه، والصمامات، وما إلى ذلك. ويستخدم مصدر الماء بضغط الهواء، وتتمثل وظيفته الرئيسية في شطف القادوس بعد التحميل وأسطوانة الخلط وحوض التفريغ بعد التفريغ لمنع التصاق الخرسانة.

6. الإطار الفرعي:يعد الإطار الفرعي لشاحنة الخلاط هو المكون الرئيسي للحمل-، حيث يدعم جميع الأحمال تقريبًا أثناء التشغيل قبل نقلها إلى الهيكل. ويساعد الإطار الفرعي أيضًا على تخفيف مطبات الطريق والأحمال الناتجة عن التباطؤ. يتكون الإطار الفرعي بأكمله من العارضة الرئيسية وإطار الدعم الأمامي وإطار الدعم الخلفي.

7. نظام التحكم:يتكون نظام التشغيل من وحدة تحكم، عمود ربط، عمود مرن وآلية ربط، والتي تتحكم بشكل أساسي في سرعة واتجاه دوران أسطوانة الخلط.

8. نظام الأسطوانة:الجزء الذي يتصل به الجزء الخلفي من خزان الخلط بالإطار الفرعي، ويعمل بشكل أساسي على دعم جسم الأسطوانة.

9. نظام التغذية :تتكون بشكل رئيسي من قادوس التغذية والدعم. إن قادوس التغذية معرض لتأثير وتآكل أكبر، لذلك يجب أن تتمتع المادة بمقاومة جيدة للتآكل. يعمل الدعم بشكل أساسي على تقليل قوة التأثير.

10. النظام الكهربائي:يشير هذا بشكل أساسي إلى النظام الكهربائي الكامل لشاحنة الخلاط، بما في ذلك المصابيح الخلفية، وأضواء التحديد الجانبية، وأضواء الممر، ومحرك مروحة التبريد، وما إلى ذلك.