صيانة الرش

(1) تتم صيانة هيكل السيارة ومضخات الدعم وفقا لتعليمات التشغيل المقابلة.

(2) قبل أن يتم استخدام السيارة، ينبغي أن تكون في التشغيل وفقا لمتطلبات دليل تعليمات السيارة.

(3) لنقل لمسافات طويلة، ينبغي أن يكون هناك أجهزة ثابتة مضادة للانزلك على الجبهة، الخلفية، اليسار، والجانب الأيمن من السيارة، ويجب أن يكون هناك فجوة من أكثر من 200mm حول. إذا قمت بنقل بنفسك, يجب إزالة الفوهة الأمامية والرش الخلفي عموما لمنع تخفيف.

(4) التحقق بانتظام ما إذا كان كل منفذ أو فتحة مسدودة، وتنظيف في الوقت المناسب عندما يتم العثور على الحطام لتكون مسدودة.

(5) بعد الانتهاء من كل التحول، وتنظيف النفط، ينبغي أن توالت الأنابيب حتى بدقة، وينبغي تنظيف الموقع، وينبغي إغلاق الباب ومقفل.

(6) عندما لا يتم استخدام السيارة لفترة طويلة أو تخزينها في فصل الشتاء، ينبغي تصريف المياه المتبقية في الخزان، والمضخة وخط الأنابيب. عند التخزين، يجب أن تكون متوقفة في مرآب ومسح نظيفة لتجنب التعرض لأشعة الشمس والمطر.

تنظيف هيكل الرش: لا بد أن الهيكل الأقرب إلى الأرض قد افسده الطين والرمال. لذلك، قبل تنظيف أجزاء أخرى، يجب علينا أولا إجراء تنظيف شامل للهيكل من 10 طن الرش. بعد اجتياز الطريق الموحلة، سيتم تغطية لوحات المحور الأمامي والخلفي للرش 10 طن بالطين الأصفر والرمال الصغيرة. عند التنظيف ، من الضروري استخدام مدفع مياه عالي الضغط يتم وضعه تحت لوحة المحور ، واتجاه رذاذ مدفع الماء عالي الضغط هو اتجاه لوحة المحور ، وذلك لإزالة لوحة المحور بشكل فعال.

تنظيف سطح الطلاء من الرش: بعد تنظيف الهيكل، يمكننا تنظيف الجسم من 10 طن الرش. أولا وقبل كل شيء، واستخدام مياه الصنبور لغسل سطح الطلاء من أعلى إلى أسفل، والغرض هو غسل حجم أكبر من الرمال والحجر على جسم السيارة. استخدام منشفة لمسح بلطف من السقف إلى أسفل السيارة. يرجى ملاحظة أنه كلما اقترب سطح الطلاء من الهيكل، وأكثر حذرا يجب مسحه، حتى لا يخدش الطلاء سيارتك من الرمال الناعمة.