كيف يتم التعامل مع ظاهرة تلف الإطارات المختلفة؟

Mar 19, 2005

تآكل غير طبيعي على جانبي مداس إطار واحد.

الحل: تحقق مما إذا كان ضغط الإطارات منخفضًا جدًا أو ما إذا كانت هناك مشكلة في جودة الإطارات.

تآكل غير طبيعي في منتصف مداس إطار واحد.

الحل: تحقق مما إذا كانت جودة الإطارات معيبة أو ما إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا.

The tire tread of the steering axle shows an "S" type of wear.

الحل: تحقق مما إذا كان إصبع القدم والحلقة الفولاذية ورأس كرة التوجيه ومعدات التوجيه فضفاضة.

The tire tread of the rear tire showed abnormal wear in an "S" shape.

الحل: تحقق مما إذا كانت الحلقة الفولاذية ومسمار المحور ورأس العمود مفكوكة.

تلف جزء معين من مداس الإطار بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق مما إذا كان محور الفرامل خارج الدائرة.

الإطاران الموجودان على نفس المحور لهما تآكل غير طبيعي من الداخل.

الحل: تحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في إصبع القدم والعنصر الرئيسي لمفصل التوجيه.

الإطارات الموجودة على الخط المحوري مهترئة بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق مما إذا كان مقاس إصبع القدم صحيحًا.

تآكلت الحافة الداخلية للإطار أحادي الجانب لمحور التوجيه بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق من دبوس الملك الخاص بمفصل التوجيه.

تآكل غير طبيعي على الإطار الخارجي للإطارات أحادية الجانب لمحور التوجيه.

الحل: تحقق مما إذا كان المسمار الملك للمحور الأمامي ومفصل التوجيه مشوهين.

تلف الحافة الداخلية للإطار على جانب المحور الخلفي للسيارة بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق مما إذا كان خلوص محمل العجلة كبيرًا جدًا ، وأن محور العجلة وغطاء المحمل غير مثبتين ، وما إذا كانت قناة المحور - منحنية لأعلى ومشوهة.

تآكل غير عادي على الإطار الخارجي للإطار على جانب المحور الخلفي للسيارة.

الحل: تحقق مما إذا كان دعامة مركز الصفيحة الفولاذية ، وجلبة مسامير اللوح الفولاذي وعروات اللوحة الفولاذية مفكوكة.

تعرض الإطار الخارجي لإطار واحد وإطار واحد من الداخل للمحور الخلفي للسيارة للتلف بشكل غير طبيعي.

Solution: Check whether the steel plate center screw, steel plate pin bushing, and steel plate lifting lugs are loose.

تآكل غير طبيعي في الجانب الداخلي من إطار واحد على محور التوجيه لمركبة ذات محور أمامي مزدوج {{0}.

الحل: تحقق مما إذا كان المسمار الرئيسي لمفصل التوجيه لجسر الإطار ومحمل المحور ورأس الكرة مفكوكين ، وما إذا كان إصبع القدم كبيرًا جدًا.

تآكل غير طبيعي على السطح الخارجي للإطار الفردي على محور التوجيه لمركبة ذات محور أمامي مزدوج -.

الحل: تحقق مما إذا كان إصبع إصبع جسر الإطارات صغيرًا جدًا ، وما إذا كان المحور الرئيسي لمفصل التوجيه والمحور مشوهين.

تآكل غير طبيعي على الجانب الداخلي لإطار المحور الأول والجانب الخارجي لإطار المحور الأول على محور التوجيه لمركبة ذات محور أمامي مزدوج -.

الحل: تحقق من مزامنة التوجيه وموضع تعليق المحور.

الإطارات المحورية على محور التوجيه لمركبة ذات محور أمامي مزدوج ، وجانب واحد بالداخل وجانب واحد بالخارج مهترئة بشكل غير عادي.

الحل: تحقق من مزامنة التوجيه وموضع التعليق للمحور.

تآكل الحواف الخارجية للإطارات على كلا محوري السيارة ذات المحور الأمامي المزدوج بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق من الدبوس الرئيسي بمفصل التوجيه.

تآكل الحواف الداخلية للإطارات على كلا محوري السيارة ذات المحور الأمامي المزدوج بشكل غير طبيعي.

الحل: تحقق مما إذا كان المحور الأمامي والدبوس الرئيسي لمفصل التوجيه مشوهين أم لا.