كيف تحل صعوبة بدء تشغيل الشاحنة في الشتاء؟

عندما يأتي الشتاء ، غالبًا ما يكون من الصعب بدء تشغيل السيارة ، وفي بعض الأحيان يمكن سماع صوت اشتعال المحرك ، مما يعني أنه من الصعب البدء. حتى في بعض الأحيان لا يوجد صوت على الإطلاق ، لا يمكنك البدء.

هذه الظواهر شائعة بشكل خاص في فصل الشتاء ، ما الذي يسبب هذا الخلل؟ هل يمكن استبعادها من تلقاء نفسها؟ كيف نحميها أثناء الصيانة العادية؟

التحقيق الأولي

● تأكيد ما إذا كانت السيارة بها كهرباء

لا يمكن الحكم بشكل مباشر على ما إذا كانت السيارة بها كهرباء من خلال ما إذا كان ضوء المؤشر الموجود على الجهاز مضاء أو مطفأ. لا يعني الضوء الموجود على مؤشر الجهاز أن السيارة يجب أن تحتوي على كهرباء. عند تشغيل المفتاح ، يمكنك فقط سماع صوت "da-da-da". قد لا يكون لدى السيارة طاقة كافية لبدء التشغيل. ومع ذلك ، في حالة عدم كفاية الطاقة ، يمكن أن تكون مصابيح الجهاز مضاءة بشكل طبيعي. في هذا الوقت ، تذكر ألا تبدأ كثيرًا لتجنب تلف البطارية.

● تحقق مما إذا كان وقود السيارة كافياً

لن تتمكن السيارة أيضًا من بدء التشغيل عند نقص الوقود. إذا كان هذا هو الحال ، فمن الأفضل إعادة ملء الوقود الذي يلبي درجة الحرارة. في هذه الحالة ، لن تخرج محطة خدمة الشركة المصنعة للصيانة المجانية.

● وظيفة حماية السيارة

تأتي بعض الطرز مزودة بميزة حماية بادئ التشغيل التي تتطلب الضغط على مفتاح القابض أو أن يكون الترس في الوضع المحايد قبل أن يمكن تشغيله. إذا كانت سيارتك تحتوي على هذه الميزة ، فما عليك سوى اتباع تعليمات الشركة المصنعة لبدء تشغيل السيارة بشكل صحيح.

صعوبة بدء تشغيل المركبة بالكهرباء أو بدونها

● إذا تم التأكد من أن السيارة بها كهرباء ، ولكن تم إيقاف تشغيلها مرة أخرى بعد بدء التشغيل ، فقد يكون ذلك هو فاصل الزيت عن الماء والهواء الذي يدخل دائرة الزيت. يمكنك العثور على مضخة الزيت اليدوية للعادم ، وفك البراغي قليلاً ، ثم تشغيل السيارة لبدء التشغيل. في هذا الوقت ، يمكن تفريغ الغاز الموجود في دائرة الزيت. بعد بدء تشغيل السيارة ، أحكم ربط البراغي مرة أخرى.

● إذا كانت طاقة البطارية كافية ، يمكنك التحقق مرة أخرى مما إذا كان فتيل بادئ التشغيل ومصهر وحدة التحكم الإلكترونية قد تم تفجيرهما ، وأعد توصيل مرحل بدء التشغيل ومرحل وحدة التحكم الإلكترونية ، وابدأ مرة أخرى للتحقق مما إذا كانت البداية ناجحة. إذا كان لا يزال غير قادر على البدء ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بأفراد الصيانة للتعامل معها.

● عندما لا توجد كهرباء في السيارة ، يمكنك أولاً التحقق مما إذا تم تجميع سلك طاقة البطارية بإحكام ، ثم ربط قابس سلك طاقة البطارية مرة أخرى. إذا تم تجميع سلك الطاقة بإحكام ولا توجد كهرباء حتى الآن ، فيمكنك التفكير في البدء بالكهرباء في ظل الظروف. بعد البدء ، تحتاج السيارة إلى الوقوف لفترة من الوقت للشحن قبل القيادة.

تحليل السبب:

● في حالة عدم كفاية طاقة البطارية ، سيكون المبدئ ضعيفًا وغير قادر على بدء تشغيل المحرك ؛

● تحتوي معظم المركبات الحالية على محركات يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، وعندما لا يتم تشغيل كمبيوتر المحرك الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا أو إيقاف تشغيل دائرة التشغيل ، فسيؤدي ذلك إلى صعوبة تشغيل المحرك.

يحتمل وجود أجزاء معيبة

● مرشح الديزل: في حالة انسداد مرشح الديزل ودخول الهواء إلى دائرة الزيت ، ستفشل مضخة الوقود في العمل ، لذا يجب صيانة مرشح الهواء وفلتر الديزل بانتظام.

● البطارية: يجب استبدال البطارية إذا كانت البطارية بها عطل في التغذية أو لا يمكنها تخزين الكهرباء ؛ سلك الطاقة متصل بشكل سيئ ؛ تتسبب العيوب الهيكلية والمادية في انفجار حشية رأس كومة البطارية وسقوطها ؛

● نوع التسخير: موصلات ضفيرة الأسلاك غير متطابقة ؛ أطراف توصيل الأسلاك في حالة اتصال ضعيف ؛ تلف ضفيرة الأسلاك وتؤدي الظواهر الأخرى إلى فتح الدائرة أو ماس كهربائى للإشارة ؛ سيؤدي سوء الاتصال بالحديد إلى صعوبة في البدء.

● بادئ التشغيل: الملف وطريقة تثبيت اللحام خاطئة ، مما يؤدي إلى فشل المبدئ. سيؤدي فشل مرحل بدء التشغيل ومستشعر موضع العمود المرفقي وأجهزة الاستشعار الأخرى أيضًا إلى فشل البداية ؛

● إذا كان المولد نفسه معيبًا ، فقد يتم استئصال مجموعة الأسلاك داخل المولد ، أو فتح دائرة كهربائية أو ماس كهربائي ، مما يؤدي إلى صعوبة في البدء.

● ECU: يوجد عيب في جزء البيانات الأساسي لوحدة التحكم الإلكترونية ، بحيث لا يكون لوحدة التحكم الإلكترونية أي ناتج ، مما يتسبب في فشل تشغيل السيارة ؛

ملاحظة خاصة:

● تذكير بوقود الديزل: عند قيادة السيارة إلى منطقة باردة في الشتاء ، إذا لم يتم استخدام وقود الديزل ذي نقطة التجمد المنخفضة ، فقد يحدث التجمد.

عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية ، يتجمد وقود الديزل في خزان الوقود وأنبوب إمداد الوقود في هلام ، مما يجعل من الصعب بدء تشغيل المحرك. لذلك ، عند القيادة من مناطق دافئة إلى باردة ، يجب عليك استخدام وقود ديزل ذو درجة تجمد منخفضة يباع في المناطق الباردة عند التزود بالوقود.

● تذكير البطارية: الجو بارد في الشتاء. بعد ركن السيارة والراحة ، إذا كنت بحاجة إلى تشغيل مكيف الهواء ، أو الاستماع إلى الموسيقى ، أو حتى شحن هاتفك المحمول في السيارة ، فستكون السيارة في حالة تباطؤ في هذا الوقت. في هذه الحالة ، سيتم استخدام كل الطاقة الموجودة في البطارية ، وستكون البطارية غير كافية لفترة طويلة ، مما يجعل من الصعب بدء تشغيل السيارة.

في مكان مفتوح ، إذا كنت بحاجة إلى الوقوف لفترة طويلة ، يوصى بتشغيل المحرك مرة أخرى بعد التباطؤ لفترة من الوقت ، واستخدام المحرك لشحن البطارية لضمان شحن البطارية بالكامل. في مكان مغلق نسبيًا ، مثل مرآب تحت الأرض ، وما إلى ذلك ، يُمنع تمامًا تشغيل المحرك وإغلاق أبواب ونوافذ السيارة ، مما يؤدي إلى زيادة ثاني أكسيد الكربون في السيارة وتهديد السلامة الشخصية.